OKS 427 Getriebe- und Lagerfett - fließfähiges Polyharnstoff-Fett kaufen
Sie benötigen ein Schmierfett, das langsam laufende Zahnradgetriebe und Lagerstellen auch bei Wasser, Dampf und hohen Druck- und Stoßlasten zuverlässig mit Schmierstoff versorgt, ohne aus undichten Gehäusen auszulaufen? OKS 427 ist ein fließfähiges Getriebe- und Lagerfett der Konsistenzklasse NLGI 0-00 mit Polyharnstoff-Verdicker und einer Grundölmischung aus Mineral- und Syntheseöl. Als technischer Großhandel führt EDM das Fett in drei Gebindegrößen - von der 1-kg-Dose für die Einzelnachschmierung bis zum 25-kg-Hobbock für laufende Produktionen.
OKS 427 als Getriebe- und Lagerfett bei EDM kaufen - in 1-kg-Dose, 5-kg- oder 25-kg-Hobbock passend zum jeweiligen Bedarf.
Inhaltsverzeichnis
Kernmerkmale von OKS 427
- Fließfähige Konsistenz NLGI 0-00: Die weiche Einstellung erreicht auch Schmierstellen an Getrieben mit Umlaufschmierung und läuft durch Zentralschmieranlagen mit langen Förderwegen.
- Polyharnstoff-Verdicker: Der Verdicker ist aschefrei und thermisch stabil, sodass das Fett bis zur oberen Einsatztemperatur formstabil bleibt und chemisch nicht altert.
- Haftstark und druckbelastbar: Der Schmierfilm bleibt auch unter stoßartigen Belastungen und auf schnell drehenden Bauteilen an der Schmierstelle - entscheidend für Hohlbolzenketten und hochbelastete Zahnräder.
- Temperatur- und wasserfest: Freigegeben von -15 °C bis 160 °C und beständig gegen Wasser- und Dampfeinfluss, daher für Glühöfen, Trockenanlagen und Dampfsterilisatoren ausgelegt.
- Mineralöl-Synthese-Grundöl: Die Grundölmischung mit 490 mm²/s bei 40 °C gleicht hohe Flächenpressungen aus und stützt den Schmierfilm bei Stoßbelastung.
Einsatzgebiete
Das fließfähige Getriebefett ersetzt klassische Getriebeöle dort, wo Gehäuse nicht mehr vollständig dicht sind, und ergänzt gleichzeitig die Lager- und Kettenschmierung in heißen und feuchten Prozessumgebungen. Typische Einsatzstellen sind:
- Getriebeschmierung: Hochbelastete, relativ langsam laufende Zahnradgetriebe, bei denen wegen Undichtigkeit Fett statt Öl zum Einsatz kommt.
- Hochbelastete Antriebe: Für Antriebe mit stoßartigen Lastspitzen, die einen druckbelastbaren Schmierfilm erfordern.
- Kettenschmierung: Hohlbolzenketten im Förder- und Transportbereich, auch bei Wasser- und Dampfeinfluss sowie höheren Betriebstemperaturen.
- Lagerschmierung: Gleit- und Wälzlager an Glühöfen und Trockenanlagen, Manipulatoren und Robotern, Kühlbett- und Förderanlagen, Maschinen der Konservenindustrie sowie Dampfsterilisatoren.
Vorteile und Nutzen
- Wirtschaftliche Formulierung: Ein Produkt deckt Getriebe-, Lager- und Kettenschmierung in derselben Anlage ab und reduziert die Zahl parallel geführter Schmierstoffe im Werk.
- Verschleißmindernd: Der tragfähige Schmierfilm reduziert Mikroverschleiß in Zahnflanken und Lagerbahnen und verlängert die Lebensdauer der Bauteile.
- Haftstark: Bleibt auch an vertikalen Zahnflanken und an offenen Kettenbolzen stehen und verhindert Abwurf unter Fliehkraft.
- Temperatur- und wasserfest: Behält Konsistenz und Schmierwirkung im Bereich von -15 °C bis 160 °C und bei direktem Wasser- oder Dampfkontakt.
- Stoß- und druckbelastbar: Nimmt Stoßlasten aus dem Antriebsstrang auf, ohne dass der Schmierfilm abreißt - auch bei stoßartig anlaufenden Antrieben.
Technische Spezifikationen
| Eigenschaft | Wert |
|---|
| Grundöl | Mineralöl / Syntheseöl |
| Verdicker | Polyharnstoff |
| Kennzeichnung (analog DIN 51 502) | GP0/00P-10 |
| Konsistenz (DIN 51 818) | NLGI 0-00 |
| Walkpenetration (DIN ISO 2137, 60 DH) | 380-420 (0,1 mm) |
| Viskosität Grundöl (DIN 51 562-1, bei 40 °C) | 490 mm²/s |
| Viskosität Grundöl (DIN 51 562-1, bei 100 °C) | 32 mm²/s |
| Untere Einsatztemperatur | -15 °C |
| Obere Einsatztemperatur | 160 °C |
| Dichte (DIN EN ISO 3838, bei 20 °C) | 0,88 g/cm³ |
| Wasserbeständigkeit (DIN 51 807-1, 3 h/90 °C) | 1-90 |
| Farbe | bräunlich |
Anwendungshinweise: So setzen Sie OKS 427 ein
Reinigen Sie die Schmierstelle zuerst sorgfältig, zum Beispiel mit OKS 2610 oder OKS 2611 Universalreiniger. Vor der Erstbefüllung eines Lagers entfernen Sie das werkseitige Korrosionsschutzmittel. Befüllen Sie das Lager so, dass alle Funktionsflächen sicher Fett erhalten: normale Lager bis ca. 1/3 des freien Lagerinnenraums, langsam laufende Lager mit DN-Wert unter 50.000 sowie deren Gehäuse voll. Getriebegehäuse befüllen Sie nur bis zu 3/4. Hinweise des Lager- und Maschinenherstellers haben Vorrang. Nachschmierfrist und -menge legen Sie entsprechend der Einsatzbedingungen fest. Ist die Abführung des Altfettes nicht möglich, begrenzen Sie die Fettmenge, um eine Überschmierung des Lagers zu vermeiden. Bei längeren Nachschmierintervallen streben Sie einen kompletten Fettaustausch an. Mischen Sie das Produkt nur mit geeigneten Schmierstoffen.
OKS 427 Gebindevarianten
Das Getriebe- und Lagerfett ist in drei Gebindegrößen verfügbar. Welche Größe zu Ihrem Bedarf passt, hängt vom Verbrauch pro Schmierintervall und von der Einsatztechnik ab - Handbefüllung, Zentralschmieranlage oder Fettpresse.
| Artikel-Nr. | Inhalt | Gebinde | Typische Nutzung |
|---|
| 1076907 | 1 kg | Dose | Wartungswerkstatt, Einzel-Nachschmierung, Erstbefüllung kleiner Getriebe und Lager |
| 1076909 | 5 kg | Hobbock | Regelmäßige Schmierrouten in der Instandhaltung, mittlere Getriebegehäuse |
| 1076908 | 25 kg | Hobbock | Nachfüllung von Zentralschmieranlagen, Serienfertigung und kontinuierlicher Produktionsbetrieb |
Für den Einstieg in eine neue Anwendung empfiehlt sich die 1-kg-Dose zur Funktionsprüfung vor der Umstellung ganzer Schmierpläne. In der laufenden Produktion reduziert der 25-kg-Hobbock den Umrüstaufwand an Zentralschmieranlagen.
Branchen und Einsatzfelder
- Eisen- und Stahlindustrie: Lagerstellen an Glühöfen, Kühlbettanlagen und Fördereinrichtungen mit hohen Temperaturen und Stoßlasten.
- Papier- und Verpackungsindustrie: Antriebsketten und Walzenlager in Trockenanlagen mit dauerhaftem Dampf- und Wassereinfluss.
- Glas- und Gießereiindustrie: Getriebe und Lagerstellen an Transport- und Manipulationseinrichtungen im heißen Umfeld.
- Bahntechnik: Hochbelastete Zahnradgetriebe und Gleitlager, bei denen undichte Gehäuse ein Getriebefett statt Öl erfordern.
- Anlagen- und Werkzeugmaschinenbau: Manipulatoren, Roboter und Fördertechnik mit Stoß- und Druckbelastung im Dauerbetrieb.
- Schiffsbau und Marinetechnik: Decks- und Maschinenraumantriebe mit Salzwasser- und Dampfkontakt sowie wechselnder Temperatur.
Weitere belegte Branchen: Chemieindustrie, Gummi- und Kunststoffverarbeitung, Kommunaltechnik, Logistik.
FAQ: Häufige Fragen zu OKS 427
Für welche Anwendungen eignet sich OKS 427?
Typische Einsatzstellen sind hochbelastete, langsam laufende Zahnradgetriebe mit undichten Gehäusen, Hohlbolzenketten im Förder- und Transportbereich sowie Gleit- und Wälzlager an Glühöfen, Trockenanlagen, Manipulatoren und Dampfsterilisatoren. Die fließfähige Konsistenz erlaubt den Einsatz in Zentralschmieranlagen.
Welche Temperaturgrenze hat OKS 427?
Der freigegebene Einsatzbereich reicht von -15 °C bis 160 °C. Damit sind heiß laufende Lagerstellen an Glühöfen und Trockenanlagen ebenso abgedeckt wie Kettenantriebe in Dampfumgebungen.
Ist OKS 427 wasserbeständig?
Ja, das Fett ist für Einsatzstellen mit direktem Wasser- und Dampfkontakt ausgelegt. Die Wasserbeständigkeit nach DIN 51 807-1 (3 h/90 °C) erreicht die Stufe 1-90 - typisch für die Papier- und Verpackungsindustrie sowie für Dampfsterilisatoren in der Konservenindustrie.
Warum ein Fett der Klasse NLGI 0-00 für Getriebe?
Die fließfähige Konsistenz schließt die Lücke zwischen klassischem Getriebeöl und steifem Lagerfett. Bei undichten Getriebegehäusen läuft ein Getriebeöl aus; ein Fett der Klasse NLGI 0-00 verbleibt dagegen im Gehäuse, erreicht aber über die Umlaufbewegung noch alle Schmierstellen.
Wie reinigen Sie die Schmierstelle vor dem Einsatz?
Reinigen Sie die Schmierstelle sorgfältig, in der Praxis mit OKS 2610 oder OKS 2611 Universalreiniger. Bei einer Erstbefüllung entfernen Sie zusätzlich das werkseitige Korrosionsschutzmittel, damit der Schmierfilm korrekt aufbaut.
Service & Kontakt
Sie sind sich unsicher, ob OKS 427 für Ihre Getriebe- oder Lagerstellen freigegeben ist oder welche Gebindegröße zu Ihrem Verbrauch passt? Unser technischer Vertrieb berät Sie zur Auswahl und zur Umstellung bestehender Schmierpläne.
EDM GmbH & Co. KG
E-Mail: info@edm-kassel.de
Telefon: 0561/4507000
