Klüber Klübersynth BLP 72-122

Hersteller: Klüber Lubrication
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Klüber Klübersynth BLP 72-122, 1kg Dose Hochtemperaturfett von -40°C bis 180°C
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Klüber Klübersynth BLP 72-122, 25kg Hobbock Hochtemperaturfett von -40°C bis 180°C
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Klüber Klübersynth BLP 72-122, 180kg Fass Hochtemperaturfett von -40°C bis 180°C
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Klübersynth BLP 72-122: Wälzlagerfett für Langzeitschmierung

Langzeitschmierfett, ideal für den Automobilbereich und kompatibel mit einer Vielzahl von Lagern.

Inhaltsverzeichnis:

  • Produktbeschreibung
  • Vorteile
  • Anwendungsgebiete
  • Anwendungshinweise

Produktbeschreibung

Klübersynth BLP 72-122 ist ein speziell entwickeltes Wälzlagerfett, das für die Langzeitschmierung in leistungsstarken Baugruppen des Automobilbereichs konzipiert ist. Es bietet eine außergewöhnliche Scherstabilität und ist optimal für Lager mit drehendem Außenring, die einer hohen radialen Belastung ausgesetzt sind. Dieses Produkt ermöglicht eine zuverlässige Lebensdauerschmierung, wodurch Nachschmierungen überflüssig werden. Zudem ist es für den Einsatz in einem weiten Temperaturbereich geeignet und zeigt optimierte Ölabgabe im Tieftemperaturbereich, was Kaltanfahren erleichtert.

Vorteile

  • Lange Schmierfettgebrauchsdauer durch hervorragende Scherstabilität
  • Optimierte Ölabgabe ermöglicht zuverlässiges Kaltanfahren
  • Sehr gute Verträglichkeit mit Dichtungswerkstoffen, insbesondere ACM

Anwendungsgebiete

Dieses Schmierfett ist hauptsächlich für die Langzeitschmierung von abgedichteten Kugellagern im Automobilbereich vorgesehen. Seine herausragenden Eigenschaften machen es auch für den Einsatz in Umlenk-, Bandspannrollen-, Kupplungs- und Elektromotorenlagern mit drehendem Innenring geeignet. Die Leistungsfähigkeit und Vielseitigkeit dieses Produkts unterstützen lange Standzeiten bei Dauertemperaturen von bis zu 120 °C.

  • Abgedichtete Kugellager
  • Umlenk- und Bandspannrollenlager
  • Kupplungs- und Elektromotorenlager

Anwendungshinweise

Klübersynth BLP 72-122 kann einfach und effizient mit automatischen Dosieranlagen oder manuell mittels Spatel oder Fettspritze in das Lager appliziert werden. Für optimale Ergebnisse sollte das Lager vor der Erstschmierung metallblank gereinigt werden. Bei Verwendung eines Korrosionsschutzfluids vor der Befettung ist eine Überprüfung der Verträglichkeit zu empfehlen, um die Leistung und Langlebigkeit des Schmierfetts sicherzustellen.

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