Klüberalfa HBK 83-102
Artikelnr. : 090113
Hochtemperaturschmierfett für Kontakt- und Lagerschmierung
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Weiter Gebrauchstemperaturbereich
- Niedrige Verdampfungsrate
- Hohe Medienbeständigkeit
- Neutrales Verhalten gegenüber Kunststoffen und Elastomeren
- Keine isolierenden Abbauprodukte
Beschreibung
Klüberalfa HBK 83-102 ist ein Hochtemperatur- Langzeitschmierfett auf Basis eines perfluorierten Polyether mit PTFE-Verdicker. Es zeichnet sich durch eine gute Hochtemperaturstabilität bei einer geringen Verdampfungsrate aus. Klüberalfa HBK 83-102 zeigt eine hohe Beständigkeit gegen aggressive Medien, wie z.B. konzentrierte Säuren und Laugen oder organische Lösemittel (Ausnahme: fluorierte Kohlenwasserstoffe, Erd-/Alkalimetalle und starke Lewissäuren). Diese Merkmale empfehlen Klüberalfa HBK 83-102 als Schmierfett für Gleit- und Wälzbewegungen unter mittleren Belastungen bei extremen Umweltbedingungen.
Anwendungsgebiete
Klüberalfa HBK 83-102 bewährt sich bei der Langzeitschmierung elektrischer Kontakte, speziell in Mittelspannungsschaltanlagen. Die Bildung von isolierenden Abbauprodukten auf den Kontakten wird nicht beobachtet. Weitere Anwendungsgebiete finden sich in der Schmierung von Wälz- und Gleitlagern, die extremen Temperaturschwankungen ausgesetzt sind, wie zum Beispiel in der Automobilindustrie oder Feinwerktechnik. Verhalten gegenüber Elastomeren und Kunststoffen Schmierfette auf Basis fluorierten Polyetherölen und PTFE sind gegenüber Elastomeren und Kunststoffen allgemein als weitgehend neutral einzustufen (Ausnahme: Perfluorkautschuk). Trotzdem ist insbesonders vor Serienanwendungen die Verträglichkeit des Schmierstoffes mit den in Kontakt kommenden Werkstoffen zu bestätigen.
Anwendungshinweise
Für bestmögliche Schmierung empfehlen wir vor der Erstschmierung die Reibstelle mit Testbenzin 180/210 und anschließend mit Klüberalfa XZ 3-1 zu reinigen. Danach ist die Reibstelle mit sauberer, trockener Druckluft oder einer Wärmedusche zu behandeln, um das Lösemittel rückstandsfrei zu entfernen. Die Reibstelle muss in jedem Fall bei Erstschmierung metallisch blank (d.h. frei von Ölen, Fetten und Handschweiß) und frei von Schmutzpartikeln sein. Zur Optimierung der Standzeiten wenden Sie sich an unseren technischen Vertrieb.
Sicherheitsdatenblatt
Die aktuellen Sicherheitsdatenblätter können Sie per E-Mail bei Ihrem persönlichen Ansprechpartner oder unter info@edm-kassel.de anfordern.
