Klüber Klüberquiet BQH 72-102, 180kg Fass Inliner Hochreines Wälzlagerfett zur Langzeitschmierung

Klüberquiet BQH 72-102: Hochreines Wälzlagerfett zur Langzeitschmierung

Ein synthetisches Hochtemperaturschmierfett für optimale Leistung und Langlebigkeit bei über 80°C.

Inhaltsverzeichnis

• Produktbeschreibung
• Vorteile
• Anwendungsgebiete
• Anwendungshinweise

Produktbeschreibung

Klüberquiet BQH 72-102 ist ein hochreines, synthetisches Wälzlagerfett, entwickelt für eine überlegene Langzeitschmierung bei Temperaturen über 80°C. Hergestellt mit hochwertigem Esteröl und einem innovativen Polyharnstoffverdicker, bietet dieses Fett eine optimale Konsistenz und Laufruhe. Spezielle Additivkomponenten tragen zur Wasserbeständigkeit und langen Lagergebrauchsdauer bei, wodurch die Wartungskosten und -häufigkeit erheblich reduziert werden.

Vorteile

• Kosteneinsparung durch lange Fettgebrauchsdauer bei Temperaturen über 80°C
• Hohe Funktionalität und Laufruhe für optimierte Maschinenleistung
• Weiter Gebrauchstemperaturbereich ermöglicht vielfältige Anwendungsmöglichkeiten
• Hervorragende Wasserbeständigkeit garantiert lange Lagergebrauchsdauer

Anwendungsgebiete

Das Klüberquiet BQH 72-102 ist ideal für eine Vielzahl von Anwendungen, insbesondere in thermisch hoch beanspruchten Kugellagern. Es ist prädestiniert für die Langzeit- oder For-Life-Schmierung von gedeckelten oder gedichteten Wälzlager in diversen Industrie- und Haushaltsanwendungen. Die Formulierung gewährleistet eine zuverlässige Performance, reduziert die Geräuschentwicklung und verlängert die Lebensdauer der Anlagen.

• Elektromotoren
• Lüfter
• Klimaanlagen
• Generatoren
• Riemenspanner im KFZ
• Haushalts- und Büromaschinen
• Elektrogeräte

Anwendungshinweise

Das Schmierfett kann mit einem Spatel, Pinsel, einer Fettpresse oder Fettpatrone aufgetragen werden. Es ist ratsam, die Konservierung vor der Befettung vollständig zu entfernen und auf die Reinheit sowie den chemischen Aufbau des Konservierungsstoffes in Bezug auf das Klüberquiet BQH 72-102 zu achten. Farbänderungen des Schmierstoffs haben keinen Einfluss auf die Produktperformance und sind auf das Produktkonzept zurückzuführen.